Pneumatiky RunFlat

Technologie RunFlat znamená, že se jedná o takzvanou dojezdovou pneumatiku, která dokáže pokračovat v jízdě i při defektu a úplné ztrátě tlaku. Tyto dojezdové pneumatiky nahrazují rezervní kolo nebo sadu na opravu pneumatik. O pneumatikách RunFlat se dočtete víc v tomto článku.

Největší rozšíření pneumatik RunFlat zajistila automobilka BMW, která své modely začala vybavovat právě pneumatikami s označení RunFlat. Za vývojem stojí společnost Bridgeston, ostatní výrobci používají stejnou technologii pro výrobu jejich pneumatik s označením RunFlat.

Pneumatiky RunFlat slouží zároveň jako rezervní pneumatika a také jako náhrada za sadu na opravu kol. Kouzlo v pneumatice s označením RunFlat, jsou její zesílené bočnice. Pokud v obyčejné pneumatice dojde náhle ke ztrátě tlaku, pneumatika se během chvíle zbortí a po pár chvilkách úplně zničí, ráfek ji roztrhá a znehodnotí. Pneumatika s označením RunFlat se pří ztrátě tlaku nezbortí, na ráfku ji právě drží zesílené bočnice, při snížené rychlosti (80 km/hod) se dá na takové pneumatice ujet vzdálenost minimálně 100km, možná ujetá vzdálenost se liší dle výrobce.

Hlavní výhoda je právě její vlastnost být zároveň i dojezdovou pneumatikou, odpadá tím pádem mít v autě rezervu nebo sadu pro opravu kol. Při defektu Vás tedy ani nečeká ruční výměna pneumatiky, případně nemusíte ani čekat na asistenční službu. Jen snížíte rychlost a navštívíte pneuservis.

Nevýhody pneumatik RunFlat

Jedna s největších nevýhod pneumatik RunFlat, je komfort jízdy, z důvodu zesílených bočnic pneumatika jen částečně filtruje nerovnosti, což se projevuje na celkovém komfortu jízdy. Dále pak cena, kdy pneumatika RunFlat je řádově o několik desítek procent dražší, než obyčejná pneumatika, je to díky složitější technologii výroby a větším nákladům na výrobu.

Zákon také přikazuje, že pokud je auto opatřené pneumatikami RunFlat, musí být v autě systém monitorování tlaku v pneumatikách. Je to z důvodu, že mnoho řidičů ani nepostřehne, že pneumatika RunFlat má defekt, čili vše jim oznámí systém, díky němu pak přizpůsobí svou rychlost a styl jízdy.

Označení pneumatik RunFlat

Bridgestone	-	RFT
Continental	-	SSR,CSR
Dunlop	-	DSST, ROF
Firestone	-	RFT
GoodYear	-	EMT, ROF (RunOnFlat)
Hankook	-	RunFlat
Michelin	-	ZP
Nokian	-	RunFlat
Pirelli	-	R/F, RUNFLAT
Vredestein	-	VRFC
Yokohama	-	Run Flat

                                   

Pneumatiky PAX

Jedná se o systém runflatové pneumatiky, kterou vynalezla společnost Michelin. Tato technologie nepoužívá zesílené bočnice, ale do pneumatiky, přímo na disk je nasazen podpůrný prstenec. Pneumatika pak dovoluje řidiči pokračovat sníženou rychlostí 80km/hod až 200km. Od roku 2008 Michelin od systému PAX pomalu ustupuje, největší kritika se vznáší na vysoké náklady při výměně pneumatik. Při opravách defektů je nutné používat speciální vybavení, kterými disponují jen některé servisy a skutečnost, že výrobci automobilů mají k dispozici několik dalších technologií a pneumatik pro dojezd v případě defektu.